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2019年1月2日，云知声在公司战略发布会上现场发布了近三年营收数据，2018年公司已经开始盈利，全年营收增长3倍，2019年预计增长2-3倍，收入主要来源是芯片和硬件。云知声的云端芯服务主要分为三种：1）有芯片级技术，比如说冷唤醒和打断等；2）有终端软件的交互层面，比如，开车时网络不好，还会提供纯离线的方案；3）还有一些复杂的请求走云端。最后的解决方案是考虑了有网络、无网络等所有环境，并不是只卖一个芯片或者云端SDK。有了这样的安排，芯片不仅可以收集信息，还可以承担一部分智能的功能，解决基本的需求。

德邦基金基金经理房建威认为，从A股市场来看，前期受疫情冲击较大的休闲服务板块已率先反弹，后续随着国内经济活动的恢复，内需消费有望逐步复苏。创业板的注册制改革再次强化了科技成长的长期发展趋势，新基建、半导体、云计算等受疫情冲击只造成短期波动，不改变长期趋势。随着需求逐步回暖，科技仍将是成长性最好的结构性板块。

（三）关于规范经营者价格行为。虽然道路运输价格改革的方向是市场化，提升经营者定价自主权，但文件着重强调经营者要保持道路运输价格基本稳定，防止春运、节假日等运输旺季价格大起大落，保障人民群众基本出行和合法价格权益。主要措施：一是道路运输经营者应严格落实明码标价规定，并保持价格基本稳定。实行政府指导价的班车客运，要公示上限票价，春运和节假日期间不得实行特殊的加价政策；二是班车客运经营者、客运站经营者、巡游车经营者等道路运输经营者按照规定制定或者调整价格，以及网约车平台公司调整定价机制或者动态加价机制，应至少提前7日向社会公布。三是地方管理部门加强价格监测，完善价格异常波动应对预案，及时提出调控建议，保持价格水平处于合理区间。四是建立健全道路运输价格失信惩戒机制，对经营者不执行道路运输价格政策、扰乱市场秩序的行为，实施失信联合惩戒。

贺建奎（图源：美联社）我们的问题是，一个大学副教授就只有这样的科学伦理水平吗？这样的科学家很罕见，还是有很多呢？我们对科学研究的伦理控制是在真的发挥作用，还是形同虚设呢？世界上的基因专家有很多，中国这方面的研究总的来说也比较先进。绝大部分相关研究受到严格的伦理制约，但少数人如果想沽名钓誉，又敢于冒险的话，就更容易给小聪明找到用武之地。

四是建立健全道路运输价格失信惩戒机制，对经营者不执行道路运输价格政策、扰乱市场秩序的行为，实施失信联合惩戒。附：《交通运输部 国家发展改革委关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》的起草说明为贯彻落实《中共中央 国务院关于推进价格机制改革的若干意见》（中发〔2015〕28号）和《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）等有关部署，深化道路运输价格市场化改革，交通运输部会同国家发展改革委起草了《关于深化道路运输价格改革的意见（征求意见稿）》（以下简称《意见》）。现将有关情况说明如下：

在百子湾路南向一侧，共享单车停放则相对有序，大部分单车整齐排列在合适的停车区域。新京报记者联系了三家上述单车的运营企业，其工作人员都表示，该区域有专门的运维人员，会定期处理，并表示会尽快联系该地运维人员处理新京报记者反映的单车乱停乱放问题。